فريق عمل يسعى لإيجاد أفكار صناعية بشأن نسخة جديدة من السفينة القتالية الساحلية

خيارات بحرية: السفينة القتالية الساحلية التي تنتجها شركة Lockheed Martin هي واحدة من العديد من السفن القتالية الساحلية التي أنتجتها الشركة. (شركة Lockheed Martin)

واشنطن — أخذ البحث عن إضافة جديدة للسفينة القتالية الساحلية التابعة للقوات البحرية الأمريكية خطوة إلى الأمام مع نشر طلبين للحصول على المعلومات يوم الأربعاء.

أحد هذين الطلبين يسعى إلى وجود بعض المدخلات في تصميمات السفينة، والآخر يهدف إلى وجود أنظمة قتالية.

وأخبر “جون بورو”، قائد فرقة العمل على السفن القتالية الصغيرة، الصحفيين في وزارة الدفاع: “نحن نسعى من أجل الحصول على أساليب تصميم متطورة وموجودة بالفعل.”

وأوضح أن الطلب الثاني يهدف إلى الحصول على معلومات بشأن “الأنظمة القتالية والتقنيات على مستوى مكونات السفينة” مثل الرادارات والأسلحة.

 تم تشكيل فرقة العمل في منتصف مارس لتزويد قادة القوات البحرية والبنتاغون بالخيارات والبدائل للسفن القتالية الساحلية. وقال وزير الدفاع “تشاك هيغل” في وقت سابق من هذا العام، أن هذه الخيارات يمكن أن تشمل التصميمات الموجودة لهذه السفن القتالية.

ويسير هذا المجهود بشكل سريع. وقال “هيغل” أن فرقة العمل سوف تقدم النتائج التي وصلت إليها في الموعد المحدد في 31 يوليو، للإعلان عن مداولات الميزانية لعام 2016.

وقال “بورو” أن نشر طلبات الحصول على المعلومات سوف “يُبعد عنا المسؤولية” ويعطي الفرصة للصناعة من أجل تقديم أفكارها.

كما ذكر “بورو”: “نحن لا نقوم بتقديم أي متطلبات في طلبات الحصول على المعلومات. نحن نبحث عن الأنظمة والقدرات المتوفرة في الوقت الحالي. ولا نبحث عنهم من أجل القيام بعمل تصميم، ولكنهم كانوا يفكرون في هذا الأمر لبعض الوقت، وأنا متأكد من أن لديهم بعض الأفكار الجيدة.”

وأوضح “بورو”، في أول لقاء له مع الصحفيين منذ تشكيل هذه المجموعة، أن فرقة العمل تقوم بتطوير أساليب للقدرات الخاصة، إلى جانب تطوير بدائل للقدرات والمهمات التي تقوم بها هذه السفن.

وقال “بورو” أنه من بين الخيارات التي يجب اعتبارها، هي التعديلات التي تجري على تصميم السفينة القتالية الساحلية الأولى من فئة “Freedom”، من شركة Lockheed Martin، وعلى السفينة القتالية الساحلية الثانية من فئة “Independence” من شركة Austal في الولايات المتحدة.

وأضاف: “كل واحدة من هذه السفن لديها بدائل في التكوين. وفي النهاية، عندما نأتي ببعض البدائل سوف تكون مرتبطة بالتصورات عن قدرات هذه السفن والتي سترتبط ارتباطًا وثيقًا بالتحليل الهندسي.”

وتتركز تصورات قدرة السفن على أربعة مناطق رئيسية في الحرب: المناطق الجوية، سطح البحر، وتحت البحر ومناطق الألغام. وقال “بورو” أنه إلى جانب هذه المناطق، سوف تكون هناك قدرات أخرى مثل السرعة والمدى والقدرة على التحمل.

وقال: “لدينا مجموعة من القدرات تم تصميمها ومستوى قدرات معين لكل مجموعة.”

وعندما سُئل عن أهداف قابلية القدرة على الاقتناء، قال “بورو” أن مهمة فرقة العمل هي إعطاء المعلومات عن عملية إنتاج السفينة، ولا تعطي فرقة العمل قرارات بشأن قابلية القدرة على الاقتناء.

“مهمتي هي تقديم بدائل للتصميم التي تشتمل على تصورات حول قدرات السفينة، بدائل التصميم والتكلفة والأداء. وسوف نقوم بحذف بعض [البدائل]، لتقليل عددها من اجل الوصول إلى مجموعة أكثر قابلية للإدارة من البدائل التي يمكن أن تستخدمها القيادة من أجل اتخاذ القرار.”

وعندما سُئل عن إمكانية تجاهل التصميمات الخارجية، قال “بورو”: “على الإطلاق”.

“نحن نبحث عن السفن التي يتم إنتاجها اليوم وعن التصميمات المتطورة. نحن نبحث عن كل شيء، بما في ذلك التصميمات الخارجية.”

وقال “بورو” أن فرقة العمل قامت ببعض الجهود من أجل إمداد الأسطول بالمدخلات التي تحتاج إليها السفن الحربية الصغيرة. وسوف تسافر المجموعة إلى مدينة نورفولك وميناء “بيرل هاربور” في مايو لبدء هذه العملية.

ويمكن إيجاد طلبات الحصول على المعلومات من خلال موقع ” FedBizOpps”.

البريد الإلكتروني: ccavas@defensenews.com.