تقرير المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية: دفعة طائرات Su-25 الأخيرة في العراق تأتي من إيران

طائرتان طراز Su-25 تقفان في كانط وقيرغيزستان. (فياتشيسلاف أوسيلديكو/ إيه إف بي/ موقع جيتي إيميدجز)

طائرتان طراز Su-25 تقفان في كانط وقيرغيزستان. (فياتشيسلاف أوسيلديكو/ إيه إف بي/ موقع جيتي إيميدجز)

 

دبي — أتت الدفعة الأخيرة من طائرات “Su-25 Frogfoot” روسية الصنع للقوات الجوية العراقية من إيران، وذلك وفقًا لأحد كبار الباحثين.

قدم “جوزيف ديمبسي”، من المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS)، أدلة مفتوحة المصدر تفيد بأن الدعم الجوي وطائرات الهجوم الأرضي تستخدم نفس الأرقام التسلسلية التي يستخدمها الحرس الثوري الإيراني، والتي تقوم بتشغيل الطائرة.

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لــ “ديمبسي”، في شريط فيديو نشرته وزارة الدفاع العراقية، ظهرت الطائرة مع خزانات وقود محمولة على الجناح؛ وتم تفكيك الطائرة الروسية الصنع ونقلها جوًا الى إيران.

وذكر تقرير صدر يوم الاربعاء عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، أنه: “في أعقاب التسليم الأوليّ لطائرات الهجوم الأرضي “Su-25 Frogfoot” من روسيا، أعلنت وزارة الدفاع العراقية أنه قد تم استلام دفعة أخرى في 1 يوليو عام 2014.”

“وعلى الرغم من أنه لم يتم التعليق رسميًا بشأن مصدر الدفعة الأخيرة من طائرات Su-25، ولكن استنتاج محللي المعهد أن هذه الطائرات الأخيرة تأتي من الدولة المجاورة إيران.”

وقال “ديمبسي” في التقرير أن إيران تعهدت مؤخرًا بمساعدات عسكرية إلى العراق للمساعدة في محاربة تمرد الدولة الاسلامية في العراق والشام.

ولم يتم الإعلان عن مدى هذا العرض أو عن قبوله من قِبل الحكومة العراقية، ولكن قد يقدم تسليم هذه الطائرات الدليل الأول من المساعدات العسكرية المباشرة.

وقال “ديمبسي” أنه تم تحديد طائرات Su-25 من خلال عدد محدود من الأرقام التسلسلية المكونة من ستة أرقام، كل منها له بادئة هي 15-245x، مع تكرار آخر رقمين على مقدمة الطائرات. وعلى الرغم من أن الأرقام التسلسلية الكاملة ليست موجودة، إلا أن النماذج الثلاثة من الطائرات المحددة في الفيديو تظهر في مقدمة كل منهما رقمين. تم ترميز اثنتين منهما بالأرقام 51 و56، ويظهر رقم 58 على الطائرة الوحيدة من طراز Su-25UB، المترابطة مع الترقيم الإيراني المحدد.

وأضاف أن نظام التمويه المرئي في الطائرات الثلاث متطابق أيضًا مع النظام الحالي المُطبق في طائرات    Su-25 الإيرانية، وهو نظام غير معتمد من قِبل أي من المشغلين الآخرين.

وذكر في التقرير أن: “محاولات إخفاء علامات المشغل الأصلية واضحة أيضًا، مع وجود دليل بغطاء الأماكن الرئيسية. وهذا يشمل مكان علامات إيرانية مستديرة على جانب مداخل الهواء جنبًا إلى جنب مع نسبة كبيرة من زعنفة الذيل التي عادة ما يوجد عليها الرقم التسلسلي الكامل، والعلم الإيراني وشارة الحرس الثوري.”

“ومن الملاحظ أيضًا أن هذه الطائرات هي من الخارج في حالة أفضل بكثير مقارنة بالطائرات الروسية التي تم تسليمها مؤخرًا Su-25 والتي يُعتقد أنه تم سحبها من المخزن.”

وقال “ديمبسي” أنه على الرغم من أن هذه الطائرات كان من المرجح تسليمها إلى العراق من قِبل الطيارين الإيرانيين، إلا أنه من غير الواضح من الآن سوف يكون مسؤول عن تكوين طاقم الطائرات وصيانتها.

“ونظرًا لهذا النمو الواضح مؤخرًا في مخزون طائرات Su-25، يبدو أنه من غير المرجح بدرجة كبيرة أن العراق تحتفظ بالقدرة على تشغيل هذا النوع من الطائرات بأي عدد كبير دون مستوى معين من الدعم الخارجي”.

وأخبر مسؤول كبير في الجيش الامريكي في ديسمبر الماضي صحيفة “Defense News” أن إيران أعادت نشر سرب من المقاتلات النفاثة قبالة جزيرة أبو موسى الاستراتيجية المتنازع عليها في الخليج.

وقال المسؤول أن الاستخبارات كشفت أنه تم نقل 10 من طائرات Su-25 Frogfoot إلى البر الرئيسي مؤخرًا.

ووفقًا لمعهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، فإن طائرات Su-25 تمثل العمود الفقري لفيلق القوات الجوية للحرس الثوري الإسلامي.

البريد الإلكتروني: amustafa@defensenews.com

Read in English

...قد ترغب أيضا